چهارشنبه ۰۶ تير ۱۴۰۳ - 
پرویز سروری از چی حرف می زنه؟
دشمن تراشی تخیلی، قطب بندی سیاسی و برچسب زنی، انکار و توجیه، دروغگویی و ایجاد تردید، لاپوشی، گنده گویی و صحبت حاشیه ای، لات بازی و ...، بخشی از شیوه‌های رفتاری و فکری و ارتباطی، حجمی از مدیران شهری در برخورد با مشکلات و چالش ها، است. جماعتی عموما کم توان که میراث داری و میراث خواری سیاسی کرده و به خوان نعمت با اسم رمز دفاع از فلان و فلان دست یافته اند. خجالت از مردم نه، از خدا و وجدان خودتان خجالت نمی‌کشید؟ تا کی باید با این حجم بر مردم تحمیل شوید؟ تا کی باید انقلاب، اسلام، جمهوریت، هزینه کم کاری‌ها و ناتوانی‌های شما را بدهد؟ برادر گرامی جناب سروری عزیز، اولا یکی به میخ نزن و یکی به نعل. دوما سطح توقع مردم بالاتر از امکانات شهرداری نیست، جماعت مدیریت شهری کم توان است اخوی. خیلی رو می‌خواهد که کسی بگوید برای این حجم و کیفیت از خدمات، باید مدیر شهری را مورد تشویق قرار داد. آرزو داشتیم که ای کاش حجمی از افراد و مدیران، در دوره دفاع مقدس به شهادت می‌رسیدند. البته که شهادت مسئله خوبی است و شما هم تائید مقصود می‌کنید. آخر اینکه، هرچند نفرین در سنت پیامبر فعلی مذموم شمرده شده، اما بدانید که کار به کجا رسیده که باید بگوییم، لعنت خدا و پیغمبر بر وجود مدیر ناکارآمد و کت و شلوار پوش حقوق بگیر بی خاصیت.
کد خبر: ۳۸۶۵۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۷
کمبود پارکینگ؛
شهر تهران با کسری پارکینگ و جای پارک مواجه است. مسئولیت این کار هم بر عده شهرداری و پلیس راهور برای پیگیری و نظارت است. دو نهادی که بجای سکوت، نیست شده اند. آقای پلیس هم از جریمه کردن مردم بدلیل پارک در جای نامناسب لذت فراوان می‌برد. باورتان نمی‌شود که بگوییم چند روز پیش گزارش مردمی داشتیم از حضور خودروی ۲۰۶ دوربین دار پلیس در ساعت بالای هشت شب در خیابان خلوتی همانند عبدالله زاده بلوار کشاورز با دوربین روشن. اسم این کار را هرجه بگذارید، مسلما صفت اخلاقی، دینی و حتی قانونی نمی‌توانید بدان دهید. البته زیاد هم نگران نباشید، چند سال آینده حضور وکلای جوان با تمایل به فعالیت اجتماعی داوطلبانه، مجال نفس کشیدن را از خیلی از مدیران دولتی خواهد گرفت. به حساب خودتان برسید قبل از اینکه نوبت به حساب کشی از شما برسد.
کد خبر: ۳۷۰۲۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۴
مدلی جدید از طرح ترافیک؛
هر سال در اواسط دی ماه خبر‌هایی در خصوص بازبینی منجر به افزایش عملکرد طرح ترافیک شنیده می‌شود. طرحی که عدالت در آن به لجن کشیده شده و با محصور کردن دور خانه مردم، حق قانونی شان در زندگی آزاد را از آنان سلب کرده ایم و با گردن کلفتی هم هیچ پاسخی نمی‌دهیم (پاسخی نداریم که بدهیم). این طرح گردن کلفت و ناکارآمد، زیست خانوادگی، سلامت جسمی- روانی افراد و اقتصاد خانوار را نشانه گرفته و ضمن برخورداری از ناکارآمدی اثبات شده در کاهش آلودگی هوا، بعنوان عاملی برای تامین بودجه شهرداری آنهم بشکلی ناپایدار در نظر گرفته می‌شود. اگر شهروندان از گرفتن حقوق حقه خود در طرحی نظیر طرح ترافیک عاجز باشند، چه انتظاری می‌توانیم برای تحول جامعه و ایجاد تغییر در سایر سطوح داشته باشیم؟ همانند سنوات قبل، رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران، روایت گر اخباری احتمالی از ایجاد بهبود در طرح ترافیک است. شاید خیلی‌ها یادشان نیاید، اما زمانی بود (سال‌های قبل از ۱۳۹۰) که سرباز راهور بخودش اجازه می‌داد برای جلوگیری از ورود راننده به طرح ترافیک، به زور وارد خودروی شخصی شده و فرد را جریمه یا به پارکینگ منتقل کند. نستالوژی‌هایی دردآور از طرحی ناکارآمد.
کد خبر: ۳۶۹۷۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۸
جای پارک کیمیا شد
همزمان با افزایش ۲۵ تا ۳۰ درصدی ترافیک تهران در آستانه ماه مهر، خودروها در بسیاری از معابر پایتخت دوبله و سوبله پارک می‌کنند.
کد خبر: ۳۵۸۹۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۲
احمد ملایی نسب:
رئیس سازمان ساماندهی مشاغل شهری و فرآورده‌های کشاورزی شهرداری بندرعباس از انتقال و استقرار ۱۵ دفتر حمل و نقل باربری در میدان میوه و تره‌بار این شهرستان خبر داد.
کد خبر: ۳۴۱۵۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۹
شهردار اصفهان:
خیابان مذکور نیاز به ۵ هزار متر آزادسازی دارد و ۴۰ واحد تجاری و مسکونی در مسیر آن است که برای آزادسازی اقداماتی هم صورت گرفته است؛ برای آزادسازی از خیابان پزوه تا جی شیر در بودجه سال آینده ردیفی لحاظ خواهد شد.
کد خبر: ۳۰۷۶۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۲
به منظور قطع زنجیره ابتلا به کرونا به دولت ارائه شد
پژوهشکده آمار برای قطع زنجیره کرونا پیشنهاد «ساعت کاری شناور» را برای کارمندان داده است.
کد خبر: ۲۸۷۳۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۲
مرکز کنترل ترافیک پلیس راهور تهران؛
پس از گذشت بیش از یک هفته کم ترافیک در پایتخت، روز گذشته بار تردد خودرویی در معابر شهر با افزایشی محسوس و ملموس روبه‌رو شد. ترافیک سنگین در حالی روز گذشته به ویژه در ساعات پیک صبحگاهی مشاهده شد که «کرونا» به‌عنوان عامل کاهنده ترافیک در هفته گذشته، دیروز مسبب افزایش تقاضای سفرهای درون شهری نیز شناسایی شد.
کد خبر: ۲۶۵۱۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۲۰
تغییرات ۶ گانه ضوابط تردد در محدوده مرکزی پایتخت رمزگشایی شد؛
ضوابط طرح ترافیک سال ۹۹ با اعمال ۶ تغییر در نسخه ۹۸ این طرح، به تصویب پارلمان پایتخت رسید. در صورت تایید مصوبه توسط فرمانداری، عوارض ورود به محدوده‌های «اصلی» و «زوج و فرد» به میزان ۷/ ۲۱ درصد نسبت به امسال افزایش پیدا می‌کند.
کد خبر: ۲۵۹۱۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۵
معابر پایتخت بعد از قیمت جدید بنزین؛
پایش نقشه‌های ترافیکی طی هشت روز سپری شده از ابتدای هفته گذشته تا دیروز حکایت از وقوع یک «رفت و برگشت ترافیکی» در تهران دارد. «ترافیک» در اغلب شهرهای بزرگ به‌ویژه پایتخت، اولین موضوعی است که از تغییرات قیمت و نحوه عرضه بنزین تاثیر پذیرفته است و این اثر به دو شکل مختلف طی هشت روز گذشته از شنبه هفته قبل تا دیروز منعکس شد؛ به این ترتیب که در نیمه اول این ایام کاهش محسوس ترافیک ثبت شد و از نیمه دوم هفته گذشته تا زمان پیک ترافیک صبحگاهی دیروز، به تدریج شاهد برگشت ازدحام ترافیکی به معابر بودیم.
کد خبر: ۲۴۶۲۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۴
تاکسی‌های اینترنتی و تغییر ترافیک؛
ترافیک عجیب و ناگهانی در بزرگراه‌های تهران برای همه پایتخت‌نشین‌ها به سوالی بزرگ تبدیل شده است؛ اما هنوز هیچ‌کدام از عوامل مدیریت ترافیک در این باره، واکنش نشان نداده‌اند. در این میان، یک سرنخ جدید شناسایی شده است. اخیرا یک فراخوان به برخی تاکسی‌های اینترنتی اعلام شده که براساس آن، هر صاحب تاکسی در ازای حجم معین سفر در ماه آبان -جابه‌جایی مسافر- مشمول اولیه دریافت طرح ترافیک تخفیف‌دار می‌شود و در صورت سفر بیشتر، امتیاز بیشتر برای دریافت طرح پیدا می‌کند. نقش این مشوق در تشدید ترافیک مطرح است.
کد خبر: ۲۴۴۹۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۳
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران:
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از احتمال انجام اصلاحات در طرح جدید ترافیک خبر داد.
کد خبر: ۲۴۴۹۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۳
مدیر عامل سازمان تاکسیرانی تهران خبر داد؛
مدیر عامل سازمان تاکسیرانی تهران، از شهروندان خواست تا در صورت مشاهده تاکسی غیرفعال در روزهای بارانی، پلاک خودرو را به سامانه ۱۸۸۸ اطلاع دهند.علیرضا قنادان، درباره کمبود تاکسی در روزهای بارانی اظهار کرد: تشدید ترافیک شهری از مهمترین مشکلات تاکسیرانان در زمان بارندگی است و در نهایت سبب می‌شود پایانه در ساعاتی از روز، خالی از تاکسی شود؛ چراکه تاکسیران‌ها نیز مانند راننده‌های دیگر، در زمان بارندگی مسیر ۲۰ دقیقه‌ای را یک ساعته طی می‌کنند و این ترافیک به روی خدمات دهی آن‌ها تأثیر دارد.
کد خبر: ۲۴۳۳۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۵
ترافیک مرموز در معابر پایتخت ؛
ترافیک بزرگراه‌های تهران به شکل مرموز تشدید شده و معطلی در پیک شبانگاهی-مسیر برگشت شاغلان به منزل- نسبت به هفته‌های قبل دو برابر شده است. نه تنها «مشاهدات و تحقیقات میدانی» از شهروندان که «نقشه‌های ترافیکی حرکت خودروها» از شهرداری نیز افزایش طول قرمز در حداقل چهار بزرگراه اصلی پایتخت طی روزهای اخیر را نشان می‌دهد. مسیرهای قرمز در پیک ترافیکی صبح و عصر به معنای ازدحام خودرو در معابر بزرگراهی است و از تشدید ترافیک نسبت به ماه گذشته و مدت مشابه پارسال، حکایت دارد. دو گمانه‌زنی در این باره مطرح است.
کد خبر: ۲۴۳۱۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۴
افتتاح پل ولنجک ؛
پل تقاطع غیرهمسطح بزرگراه چمران با خیابان ولنجک در محدوده منطقه یک تهران که به امید بهبود وضعیت ترافیک این منطقه پیش از شروع فصل پرترافیک پاییز افتتاح شد، به دومین تجربه تلخ ترافیکی شهرداری تهران پس از افتتاح پل صدر تبدیل شده است.
کد خبر: ۲۳۹۶۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۶
نسخه‌ای به نام «تراموا»؛
استفاده از وسایل نقلیه عمومی مثل تراموا در کاهش آلودگی محیط زیست و ترافیک کلان‌شهرها نقش موثری دارد.
کد خبر: ۲۳۵۸۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۷
۵ تفاوت نسل جدید مترو؛
اجرای نسخه بازنگری شده طرح جامع حمل و نقل ریلی شهر تهران در صورت تصویب شورای عالی ترافیک، از سال آینده آغاز خواهد شد. چهار خط جدید مترو که در این نسخه برای تکمیل استخوان‌بندی حمل و نقل ریلی تهران طراحی شده، با نسل قدیم خطوط متروی پایتخت پنج تفاوت دارد و تلاش کرده خلأ خطوط ریلی در برخی از نواحی شهر به ویژه در پهنه‌های غربی، جنوب غرب، جنوب شرق و شمال تهران را پوشش دهد.
کد خبر: ۲۳۵۷۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۷
نمایش همراهی دولت با شهرداری؛
سال تحصیلی جدید در حالی آغاز شد که تعلل دولت در تعیین تکلیف پیشنهاد شناورسازی ساعت کار موجب شد کارمندان دولت نتوانند روز گذشته از این مصوبه بهره‌برداری کنند. تعداد زیادی از دستگاه‌های اجرایی مصوبه مذکور را هنوز به‌صورت داخلی به کارمندان خود ابلاغ نکرده بودند. تصویب شناورسازی ساعت کار را نه تنها به دلیل تاخیر در ابلاغ داخلی آن به دستگاه‌های دولتی از طریق اتوماسیون اداری می‌توان یک اقدام نمادین در زمینه همراهی دولت با شهرداری توصیف کرد، بلکه حتی محتوای این مصوبه به نحوی تنظیم شده که از یک‌سو تامین‌کننده نظر پلیس و شهرداری تهران به‌طور کامل نیست و از طرفی متن آن به نحوی تنظیم شده که شناورسازی ساعت کار یک «تکلیف» برای دستگاه‌های اداری اعلام نشده، بلکه یک «مجوز» است که به اختیار مقامات ارشد هر دستگاه می‌تواند اجرا شود.
کد خبر: ۲۳۵۲۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۳
دو تغییر در طرح «ساعت کار شناور»؛
طرح «تنظیم جریان ترافیک پاییزی»، در دقیقه ۹۰ به دولت ارائه شد. شهرداری تهران برای سومین سال متوالی پیشنهاد «شروع شناور ساعت کار دستگاه‌ها» در ابتدای مهر ماه را با هدف «جلوگیری از تشدید ترافیک صبحگاهی ناشی از شروع سال تحصیلی» ارائه کرده است. طرح امسال دو تفاوت با قبل دارد که مهمترین آن، «تداوم انعطاف ساعت کار طی نیمه دوم سال به جای محدود شدن به دو هفته اول مهر» است. اما ارائه طرح در واپسین روزهای تابستان، شانس اثرگذاری را کاهش داده است.
کد خبر: ۲۳۳۹۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۸
پدرام سلطانی؛
مدتی است که موتورسیکلت ذهن مرا به خود مشغول کرده است. از دید من موتورسیکلت عنصر مهمی در تاریخ ایران پس از انقلاب است. موتور تقریباٌ با همه ی روندهای سیاسی، اجتماعی و اقتصادی ما پیش آمده و در هر قابی از تحولات چهار دهه ی اخیر حضور داشته است و اهمیت آن فراتر از یک وسیله ی نقلیه ی ساده و اقتصادی است و آن چنان که شاید به آن پرداخته نشده است.
کد خبر: ۲۲۷۲۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۴